Производим бесплатную первичную диагностику турбин в вашем присутствии
Дефектовка
Разбираем, оцениваем ремонт и причины поломки турбины, озвучиваем и согласовываем стоимость
Ремонт или замена турбины
Проводим ремонт или замену турбины, осуществляем настройку и балансировку
Оплата и гарантия
Оплачиваете заранее согласованный счет, получаете гарантию на детали и работы
Запишитесь на бесплатную диагностику прямо сейчас
Преимущества замены ремонта турбины в AsTurbo
Только качественные запчасти
Большой выбор картриджей и запчастей для турбин напрямую от завода-изготовителя
Опыт работы более 10 лет
Наш автосервис успешно работает с 2015 года и каждый наш специалист имеет большой опыт и знания в области ремонта турбин
Быстрая замена картриджа - от 2 часов
Благодаря собственному оборудованию, наличию картриджей в наличии и отлаженному процессу диагностики, вы не ждёте сутками.
Собственный производственный цех
Наш производственный цех оснащен всем необходимым балансировочным, токарным и диагностическим оборудованием высокого качества.
Ремонт турбин Audi в Алматы: A4 B5–B8, A6 C5 и C6, A3, Q5, Q7
Турбина Ауди чаще всего приезжает к нам с одним из трёх симптомов: потеря тяги, синий дым и масло в интеркулере или ошибка по наддуву на панели. Ремонтируем турбины Audi всех поколений — от Ауди 80 Б3 и Б4 до Ауди А4 Б5, Б6, Б7 и Б8 (A4 B5–B8), А6 С5 и С6, А3, ТТ, Q5 и Q7.
Подбор всегда идёт по номеру самой турбины: на одну и ту же Ауди А4 или А6 ставили разные турбокомпрессоры, поэтому «турбина на Ауди А6» — это не одна позиция, а несколько. Номер берём с бирки на корпусе, а если бирки нет — по техпаспорту автомобиля.
Часто причина оказывается не в самой турбине: подсос по патрубку турбины на Ауди А4 Б5, ошибка датчика наддува или закоксованный клапан турбины у Ауди А6 С5 дают ровно те же симптомы. Поэтому сначала диагностика, а потом решение — иначе можно поменять исправный узел.
Мы ремонтируем турбины всех марок легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники
Отзывы наших клиентов
Алексей Лаврик
★★★★★
Обратился в ASturbo с турбиной от Cummins ISF 3.8 — всё сделали быстро, качественно и по делу. Провели диагностику, объяснили проблему, отремонтировали без лишних затрат.
После ремонта турбина работает отлично: тяга вернулась, шумы ушли, двигатель как новый. Понравился профессиональный подход и честность — ничего лишнего не навязывали.
Рекомендую ASturbo как надёжную компанию по ремонту турбин!
Яна Бир
★★★★★
Наш Автосервис по VAG на протяжении долгого времени сотрудничает с ASTurbo ребята молодцы , максимально компетентный подход к диагностике и ремонту , все по факту , ничего лишнего никогда не скажут делать , за долгое время работы нас ниразу не подвели , и не было ни одного возврата , работают быстро и все запчасти на турбины в наличии .
Юлия Степанова
★★★★★
Ребята молодцы, все делают быстро и качественно, за преемлемую цену, уже полгода ездим после ремонта турбины, все отлично 👍
Александр Масгутов
★★★★★
Спасибо большое ребятам за помощь!!! Отлично сделали турбину, а главное в этот же день отдали.
Vladimir Kim
★★★★★
Всё очень понравилось, отремонтировали мне турбину за 3 часа, очень доволен!
Бекежан Кенбай
★★★★★
Ребята очень качественно ремонтируют турбины. Очень щепетильно относятся к этому вопросу. Спасибо большое!
Игорь Наумов
Отличная работа! Турбина снова работает как часы. Мастера выполнили ремонт быстро и качественно, провели полную диагностику, заменили необходимые детали и профессионально отбалансировали.
Алишер Исламов
Большое спасибо ребятам за отличную работу! Турбину восстановили как новую, машина поехала гораздо лучше. Всё сделали в срок, по цене договорённой заранее. Отдельное спасибо за консультацию и вежливое отношение. Рекомендую всем, кто ищет честный и надёжный сервис по ремонту турбин!
Galina
Отличный сервис! Турбину починили в кратчайшие сроки, всё сделали очень качественно. Машина работает как новая — видно, что специалисты знают своё дело. Спасибо за профессионализм и оперативность!
Дмитрий Медведев
Сломался на дороге, уже был вечер. Несмотря на это ребята ради меня остались на работе, отремонтировали мне турбину, хотя было видно, что очень нужно домой, семья, дети, дела. Большое человеческое спасибо!
Что делаем с турбиной Ауди: картридж, геометрия, актуатор
На дизелях Audi 1.9 и 2.0 TDI первым изнашивается картридж — в 90% случаев ремонт турбины Ауди А4 или А6 сводится к его замене. Если зазоры в норме и вал цел, обходимся ремкомплектом турбины Ауди А6 С5 или заменой крыльчатки — без демонтажа всего картриджа.
Вторая типичная история — залипшая геометрия: лопатки закоксовываются, турбина уходит в аварийный режим, машина «не едет». Чистим и восстанавливаем ход лопаток, проверяем и калибруем привод. Электронный актуатор турбины Ауди Q7 или А6 С6 ремонтируем — разбираем, дефектуем и меняем вышедшие из строя элементы; вакуумный привод проверяем и при неисправности меняем целиком.
После любого вмешательства турбина проходит балансировку и настройку на стенде: без этого вращающийся узел разбивает себя вибрацией. По готовой турбине снимаем видео с параметрами, а если калибровался электронный актуатор — показываем токи и напряжение.
Расчитайте стоимость ремонта и получите бонус!
Пошаговое техническое руководство по профессиональной установке турбокомпрессора
Да: A4 B5, B6, B7 и B8, A6 C5 и C6, A3, TT, Q5, Q7, а также Ауди 80 Б3 и Б4. Подбор идёт по номеру турбины, а не по модели автомобиля.
Замена картриджа — в среднем 75 000–85 000 тенге, ремонт с ремкомплектом или крыльчаткой — около 45 000. Точную сумму называем после осмотра.
Стандартный срок — один день. Срочные случаи закрываем за 2–3 часа.
Привезти на осмотр. Масло в интеркулере обычно означает износ картриджа, но такие же симптомы даёт забитая система вентиляции картера — это выясняет диагностика.
Да. Электронный актуатор разбираем, дефектуем, меняем вышедшие из строя элементы и калибруем на стенде. Вакуумный привод проверяем и при неисправности меняем целиком.
Год — при условии, что устранена причина поломки. Грязное масло, забитый воздушный фильтр и посторонние предметы гарантийным случаем не считаются.
Сколько стоит ремонт турбины Ауди и как её привезти
Замена картриджа на легковой турбине Ауди — в среднем 75 000–85 000 тенге, ремонт с заменой ремкомплекта или крыльчатки — около 45 000. Диагностика — от 5 000 тенге, первичный осмотр бесплатный: мастеру обычно достаточно взять турбину в руки, чтобы понять, что с ней.
Сколько стоит турбина на Ауди А6 или А4 в сборе, зависит от модели: новую подбираем только если восстановить вашу нельзя — например, при разрушенном корпусе. Отдельно запчасти для турбины Ауди не продаём: картридж, ремкомплект и актуатор ставим в составе ремонта.
Стандартный срок — один день, срочный — 2–3 часа. Гарантия год при условии, что устранена причина поломки. Мастерская в Алматы, турбину Ауди принимаем из любого города Казахстана — транспортной компанией, автобусом, поездом или такси-сервисом. Оплата после ремонта, постоянным клиентам скидка 10%.