Что это за турбина: Турбокомпрессор Garrett серии TA51 (модель TA5126) без перепускного клапана (free-floating) с раздельной чугунной улиткой Twin-Scroll и хомутом V-band. Агрегат рассчитан на высокие постоянные нагрузки магистральных тягачей и тяжелой спецтехники.
На какие двигатели и технику подходит: Агрегат устанавливается на шестицилиндровые дизельные двигатели Iveco серии 8210 (8210.42.300, 8210.42.400, 8210.42.380) объемом 13.8 литра. Применяется на тяжелых грузовиках и магистральных тягачах Iveco EuroStar и EuroTech (модели 190E42, 240E42, 440E42).
Признаки того, что турбина вышла из строя: При неисправности тяжело нагруженный тягач теряет тягу и мощность на подъемах. Из выхлопной трубы валит густой черный или сизый дым, резко возрастает расход моторного масла. Появляется сильный вой, гул или металлический скрежет крыльчатки, а в интеркулере и патрубках нагнетания скапливается масло.
Как мы работаем с этой турбиной: Мы подбираем турбину по заводской бирке, техпаспорту или VIN. Детали отдельно для самостоятельной установки не продаются. Мастера ASTurbo сами устанавливают узел, настраивают и балансируют агрегат на собственном стенде в Алматы. Предоставляется гарантия 1 год без ограничения пробега. Стандартный ремонт длится 1 день, срочный - от 2 до 3 часов. Оплата после завершения всех работ, постоянным клиентам скидка 10%. Работаем со всем Казахстаном через транспортные компании, поезда и InDriver.
Модель турбины: TA5126 (серия TA51) Заводской номер (Part Number): 454003-5012S, V454003-5012S Аналоговые номера: 454003-0012, 454003-5012, 454003-12, 454003-9012, 454003-0008, 454003-5008, 454003-5008S, 454003-0006, 454003-5006S Оригинальный номер (OEM): 500373230, 500373233, 99481116, 99439019, 98429361, 4854264, 99461011, 99462919 Номер картриджа (CHRA): 710507-5001, 710507-0001 Производитель: Garrett (аналог Vidarir) Тип двигателя: Дизельный (Iveco 8210.42.300, 8210.42.400, 8210.42.380 Euro 2) Объём двигателя: 13.8 л Транспортное средство: Iveco EuroStar 190E42, 240E42, Iveco EuroTech 440E42, тяжелые самосвалы и тягачи Тип геометрии: Свободный выхлоп (free-floating, Twin-Scroll без вейстгейта) Тип актуатора: Без актуатора Тип охлаждения: Масляное Вес: 21.0 кг